
我國海運船隊運力規模位居世界第三
- 分類:企業動態
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- 發布時間:2018-03-26
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我國海運船隊運力規模位居世界第三
【概要描述】據新華社杭州7月11日電7月11日是我國第12個航海日。記者從中國航海日論壇上獲悉,截至“十二五”末,我國擁有海運船隊運力規模達1.6億載重噸,位居世界第三;沿海擁有萬噸級以上泊位2207個,通過能力79億噸?! 〗煌ㄟ\輸部副部長何建中11日在寧波舉行的中國航海日論壇上表示,要加強海運軟實力建設,由“吞吐量”的航運中心變為“定規則”的航運中心。何建中介紹,我國將修改《國際海運條例》,加大打擊惡性競
- 分類:企業動態
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- 發布時間:2018-03-26
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據新華社杭州7月11日電 7月11日是我國第12個航海日。記者從中國航海日論壇上獲悉,截至“十二五”末,我國擁有海運船隊運力規模達1.6億載重噸,位居世界第三;沿海擁有萬噸級以上泊位2207個,通過能力79億噸。
交通運輸部副部長何建中11日在寧波舉行的中國航海日論壇上表示,要加強海運軟實力建設,由“吞吐量”的航運中心變為“定規則”的航運中心。何建中介紹,我國將修改《國際海運條例》,加大打擊惡性競爭行為的力度,構建市場信用體系,完善政府“一個窗口”行政審批和信息服務平臺。
據交通運輸部統計,“十二五”時期,我國管理維護的沿海航標達14095座,實現水上安全通信系統、船舶動態監測重點水域全覆蓋,保障了航運事業安全健康有序發展。
2015年,我國港口完成貨物吞吐量127.5億噸,集裝箱吞吐量2.12億標準箱,連續多年位居世界第一。港口貨物吞吐量億噸大港達到32個,在世界港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量排名前十位中,中國大陸港口分別占了7席和6席,寧波舟山港、上海港分別位居世界第一。
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